Wersja do wydruku

19 sierpnia 2009 r. rząd polski uznał budowę terminalu w Świnoujściu za zgodną ze strategicznym interesem Polski, a zwłaszcza postulatem dywersyfikacji źródeł i dróg dostaw gazu ziemnego.

Rząd uznał, że terminal jako inwestycja strategiczna, powinien zostać uruchomiony jak najszybciej. Zobowiązał ministra skarbu państwa do kontroli, jaką zapewnić ma przekazanie większościowych udziałów w spółce Polskie LNG Sp. z .o.o. do OGP Gaz-System SA (100% Skarbu Państwa).

Rząd uznał za konieczne kontynuowanie budowy falochronu w zespole portów Szczecin-Świnoujście, którego budowa jest niezbędna do funkcjonowania terminalu gazu skroplonego (LNG).